陕西汽车控股集团有限公司（简称陕汽控股）总部在西安，前身是1968年筹建的陕西汽车制造厂，是国内最早一批搞重型军用越野车的厂子。现在陕汽是我国重要的重型军用越野车生产基地，也是西北地区最大的商用车制造企业。
集团旗下最核心的是陕西重型汽车有限公司（陕重汽），生产的“陕汽重卡”“德龙”系列卡车在干线物流、工程基建、矿区运输里很常见。研发和生产基地主要在西安经开区，在宝鸡等地也有布局。
主业就围绕商用车：重型卡车、中轻型卡车、新能源商用车、专用车（比如工程自卸车、混凝土搅拌车）以及核心零部件。除了卖整车，也做金融服务和车后市场，帮客户做分期、维保这一套。
新能源这块近几年追得紧，纯电、氢燃料和天然气重卡都在推，陕汽在天然气重卡这条线上起步早，西北地区加气站配套成熟，销量一直不差。
军用越野车的技术底子是真家伙，早年给部队供车的积累，让陕汽在可靠性、复杂路况适应上口碑很硬，工程车和矿卡用户认这个牌子。
区位也帮了忙。西安靠近西北能源和矿产资源带，煤矿、油田、基建项目多，重卡需求常年在线。再加上本地供应链和人工成本比沿海低，价格上有腾挪空间。
陕汽和重汽、一汽解放、东风并列为国产重卡第一梯队，年销量稳定在行业前四。这两年国内工程需求放缓，重卡大盘往下走，陕汽靠出口和天然气车型撑着。整体看，作为陕西制造业的支柱国企，它的盘子稳，转型的劲头也还在。
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